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9月20日消息，晚点LatePost获悉，目前，高德聚合打车业务已实现盈利。盈利的分水岭在每日接单量550万单-600万单，达到这一区间水平后，高德聚合打车业务在扣除B、C端补贴、返点、总部费用后的毛利为正。高德的日活跃司机数量在过去几个月有一定增加，从20万上升至26万，目前滴滴的日活司机约50万。今年8月，高德日均呼单量约1300万单，日均接单量约680万单，成单率约52%；同期滴滴的日均呼单量约2200万单，成单率在75%-79%。对此，高德回应称数据不实。《晚点LatePost》了解到，高德的网约车业务未来将划分为两部分，包括自营的“火箭出行”和此前经营的聚合平台。
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